Kuvaus
Hybridiautot ja sÀhköautot eroavat monella tavalla perinteisistÀ polttomoottoriautoistaeivÀt pelkÀstÀÀn voimansiirron, vaan myös jarrutuksen osalta. SiinÀ missÀ polttomoottoriautoissa mekaaninen jarrujÀrjestelmÀ on jatkuvassa kÀytössÀ, sÀhkö- ja hybridiautoissa merkittÀvÀn osan hidastuksesta hoitaa regeneratiivinen jarrutus, joka syöttÀÀ energiaa takaisin akkuun. TÀmÀ vÀhentÀÀ perinteisten jarrujen kÀyttöÀ ja asettaa jarrunesteelle uusia vaatimuksia. TÀmÀn vuoksi kemiallisten autotuotteiden asiantuntija Liqui Moly on kehittÀnyt erityisesti sÀhköajoneuvoille suunnitellun DOT 5.1 EV -jarrunesteen.
Kaikissa autoissa jarruneste suositellaan vaihdettavaksi noin kahden vuoden vÀlein, mutta yhtÀlÀisyydet siihen oikeastaan loppuvatkin. SÀhkö- ja hybridiautojen jarrujÀrjestelmÀt altistuvat haasteille, joita perinteisissÀ autoissa ei juuri esiinny. Kun mekaanisia jarruja kÀytetÀÀn harvemmin, niiden pinnoille voi muodostua pistemÀistÀ korroosiota. TÀmÀn estÀmiseksi DOT 5.1 EV -jarrunesteessÀ kÀytetÀÀn lisÀaineita, jotka suojaavat metallipintoja ja pidentÀvÀt jÀrjestelmÀn kÀyttöikÀÀ.
Toinen erityinen vaatimus on korkea lÀmpötilankesto. SÀhköautot ovat usein painavampia ja kiihtyvÀt nopeasti, mikÀ tarkoittaa, ettÀ niissÀ tÀytyy olla valmius myös voimakkaaseen ja Àkilliseen pysÀhtymiseen. TÀllöin jarrut kuumenevat nopeasti, ja jarrunesteen on kestettÀvÀ nÀmÀ olosuhteet ilman suorituskyvyn heikkenemistÀ. DOT 5.1 EV:n korkeat kuiva- ja mÀrkÀkiehumispisteet takaavat, ettÀ jarrut toimivat luotettavasti myös kuormittavissa tilanteissa.
Myös sÀhköturvallisuus on huomioitu. Koska jarrujÀrjestelmÀ sijaitsee usein lÀhellÀ auton suurjÀnnitekomponentteja, on tÀrkeÀÀ, ettÀ jarrunesteen sÀhkönjohtavuus on mahdollisimman alhainen. NÀin estetÀÀn jÀnnitevuodot ja mahdolliset korroosiota aiheuttavat ilmiöt. LisÀksi jarrunesteen viskositeetti on optimoitu: matalaviskoosinen neste vÀlittÀÀ jarruimpulssit nopeasti ja parantaa elektronisten ajoavustimien, kuten ABS- ja ESP-jÀrjestelmien, reagointia. Lopputuloksena on turvallisempi ja tÀsmÀllisempi jarrutuntuma kaikissa sÀÀ- ja ajo-olosuhteissa.
Kun valitset jarrunestettÀ sÀhkö- tai hybridiautoon, on siis tÀrkeÀÀ kÀyttÀÀ juuri siihen tarkoitettua tuotetta. Liqui Moly DOT 5.1 EV yhdistÀÀ korroosiosuojan, korkean lÀmpötilankeston, alhaisen sÀhkönjohtavuuden ja optimaalisen viskositeetinominaisuuksia, joita tavallinen jarruneste ei pysty yhtÀ hyvin tarjoamaan. NÀin varmistat sekÀ autosi ettÀ oman turvallisuutesi, ja pidennÀt jarrujÀrjestelmÀn kÀyttöikÀÀ.
Ominaisuudet:
- 1 l purkki
- Suunniteltu sÀhkö- ja hybridiautoille
- Korkea kuiva- ja mÀrkÀkiehumispiste
- Erinomainen korroosiosuoja lisÀaineiden ansiosta
- Alhainen sÀhkönjohtavuus sÀhköjÀrjestelmien turvaksi
- Matalaviskoosinen koostumus nopeaan vasteeseen
- Yhteensopiva ABS- ja ESP-jÀrjestelmien kanssa
- Vaihtosuositus: noin 2 vuoden vÀlein
- Luokitukset ja erittelyt:
- FMVSS 116 DOT 4
- FMVSS 116 DOT 4 LV
- FMVSS 116 DOT 5.1
- FMVSS 116 DOT 5.1 LV
- FMVSS 116 DOT 3
- SAE J 1704
- SAE J 1703
- DIN / ISOISO 4925 Class 4
- ISO 4925 Class 5.1
- ISO 4925 Class 6
- ISO 4925 Class 7
- ISO 4925 Class 3
Tulostettava pdf-sivu HerÀsikö kysymyksiÀ? Asiakaspalvelumme on valmiina auttamaan





